공항에서 가방이 파손되었을 때의 대처법

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업데이트 날짜: 2025.03.21

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안녕하세요, 여행을 좋아하는 여러분!

비행기로의 여행은 두근거리는군요.

그렇지만, 맡긴 가방이 엉망으로 돌아오면, 조금 텐션 내려 버립니다.

최근 이런 소식을 찾았습니다.

미국 「뉴욕 포스트」지에 의하면, TikTok 유저@agayhomelessgirl가 투고한 동영상이 화제에.

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목차

1, 공항에서 가방이 파손되었을 때의 대처법

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가방이 공항에서 손상된 경우 신속하고 적절한 대응이 필요합니다.

이하에, 공항에서의 즉각 대응으로부터 귀가 후의 수속, 보상의 활용, 자비 수리의 선택지까지, 구체적인 대처법을 정리했습니다.

「공항에서의 즉시 대응」
여행 가방을 받았을 때 파손을 발견하면 즉시 행동하는 것이 중요합니다.

・수하물 서비스 카운터에 직행 파손된 가방, 탑승권, 짐 태그를 가지고, 공항내의 「수하물 서비스 카운터」로 향합니다.

직원에게 상황을 설명하고 대응을 요청하십시오.
・증거를 촬영 파손 개소를 스마트폰으로 사진에 담아 증거로서 남깁니다.

이것은 나중에 보상 절차에서 유용합니다.
・보상 확인 항공사는 수송중의 파손에 대하여 보상을 제공하는 경우가 있습니다.

단, 보상 조건이나 상한액은 항공사에 따라 다르므로, 그 자리에서 상세를 확인하고 필요한 서류를 받으시기 바랍니다.


「귀가 후에 파손을 깨달았을 경우」
여행 후 파손을 발견한 경우에도 포기하지 않고 대응을 진행합시다.

・항공사에 신속하게 연락 항공사의 문의 창구에 전화해, 탑승편명이나 수하물 태그 번호를 전해 상황을 보고합니다.

연락이 지연되면 보상이 어려워질 수 있으므로 일찍 행동하세요.
・증거 사진을 준비 파손 개소를 촬영해, 항공사가 요구하는 경우는 메일등으로 제출합니다.

 증거가 없으면 보상이 허용되지 않을 수 있습니다.
・보상의 가부를 체크 귀가 후의 보고에서도 보상이 가능한 경우가 있습니다만, 공항에서의 즉시 보고에 비해 난이도가 오를 수 있습니다.

지침에 따라 필요한 경우 수리 견적 및 영수증을 제출하십시오.

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1.まずはどこに行けばいいのか?

荷物が出てこないことに気づいたら、まずはその場で動かず、到着ロビーの手荷物受取所(バゲージクレームエリア)内にある「手荷物サービスカウンター」へ向かうことが推奨されます。多くの場合、「Baggage Lost」「Lost & Found」などと表示されているカウンターがターンテーブルの近くに設置されています 。

 

特に乗り継ぎ便を利用した場合、手荷物の遅延や紛失が発生した際には、最終区間を運航した航空会社の係員に申告することが原則です。正確な申告先を把握することで、手続きの迅速化と荷物発見の効率が格段に向上します。

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2.その場で何を伝えるべきか?

手荷物サービスカウンターでは、以下の情報をすぐに提示できるように準備しておくことが求められます。

 

・搭乗券: 便名、日付、座席番号などの情報が含まれます。

・荷物タグの半券(控え): 荷物を預けた際に受け取った小さなシール状の控えで、荷物の追跡番号が記載されています。

・連絡先: 現地での連絡先(ホテル名、電話番号、メールアドレスなど)を正確に伝えることが重要です。

・荷物の特徴: スーツケースの色、形、ブランド、サイズ、目立つ特徴(ステッカー、ストラップなど)を具体的に伝えることで、捜索担当者が荷物を特定しやすくなります。

・中身のリスト: 紛失証明書作成の際に、中身を詳しく聞かれることがあります。盗難の可能性も考慮し、高価なものや重要なものは事前にリストアップしておくと良いでしょう。

 

係員に状況を伝えると、「紛失証明書(Property Irregularity Report: PIR)」が発行されます。この書類には、手荷物事故報告書番号(ファイル参照番号、例: ARNSK12345)が記載されており、その後の進捗確認に必要不可欠です。この番号は、荷物タグの番号とは異なるため注意が必要です

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3.その後の進捗確認方法と補償

・荷物の状況確認

旅行者は、紛失証明書に記載されたファイル参照番号(PIR番号)と氏名(ラストネーム)を使い、航空会社のウェブサイトやWorldTracerなどの手荷物追跡システムで荷物の状況をオンラインで確認できます。これにより、荷物の所在や到着予定を把握できます。

 

・生活必需品の補償

荷物の遅延や紛失で生活必需品(着替え、洗面用具など)を購入した場合、航空会社が費用を補償することがあります。

  • ANA: 購入費を補償(空港係員に相談)。
  • JAL: トラベルキット提供や、会社起因の遅延・欠航時に宿泊費・交通費を負担。
    補償には領収書の保管が必要で、詳細は航空会社により異なるため、係員に確認してください。

・荷物未発見時の賠償

荷物が発見されない場合、申告から10日目以降に賠償が行われます。

  • 国際線: モントリオール条約に基づき、1人あたり約1,800米ドル(1,131特別引出権)、または1kgあたり26SDR(2024年12月28日以降)が限度。
  • 国内線: 限度額は15万円
    高価な荷物の価値をカバーしきれない場合があるため、従価料金で限度額を上げたり、旅行保険の加入を検討してください。

・申告期限と発生率

  • 遅延・紛失: 90%以上が24時間以内に解決。申告は到着後48時間以内
  • 破損: 7日以内に申告。
    期限を過ぎると補償が受けられないため、迅速な対応が重要です。

・積極的な対応の重要性

オンライン追跡システムを活用し、定期的に状況を確認することで、問題解決が早まります。旅行者自身の能動的な行動が鍵となります。

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둘, 튼튼한 가방 선택의 요령

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공항에서 그런 취급을 받아도 견딜 수 있는 가방을 선택한다면, 역시 튼튼함이 중요.

소재와 디자인, 브랜드를 고집하면 여행 중의 안심감이 전혀 다릅니다.

모처럼이라면 길게 사용할 수 있는 것이 좋네요.여기에서는, 선택하는 방법의 포인트를 자세하게 전하겠습니다.

「소재를 체크」
가방에는 하드 케이스와 소프트 케이스가 있습니다만, 공항의 취급을 생각한다면 하드 케이스를 추천.

특히 폴리카보네이트제는 가볍고 충격에 강하기 때문에 인기입니다.

예를 들면, 떨어뜨리거나 부딪치거나 해도 깨지기 어렵고, 상처도 눈에 띄기 어려운 것이 포인트.

반대로 소프트 케이스는 유연성이 있지만, 기계에 분쇄되면 내용이 영향을 받기 쉬운 것도.

튼튼함을 우선한다면, 폴리카보네이트제의 하드 케이스를 선택하는 것이 무난합니다.


「디자인의 궁리」
코너 부분에 보강이 있는 모델은, 충격을 받았을 때에 부서지기 어렵습니다.

그리고, 캐스터도 중요.4륜으로 조용한 타입이라면 이동이 편하고, 깨지기 어려운 설계라고 오래갑니다.

또한 지퍼가 튼튼하거나 확장 기능이 붙어 있으면 짐이 늘어도 안심.

세세한 부분까지 보고 선택하면 여행이 더욱 편안해집니다.

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1.被害を発見した際の初期対応

荷物の破損に気づいたら、絶対に空港を離れる前に、手荷物受取場内にいる航空会社の係員にすぐに申告することが最も重要です。JALやANAの公式サイトでも、到着時に破損に気づいた場合は「すぐに空港係員に申告する」よう明記されています。その場でクレームを入れることが、補償を受けるための大前提となります。   

 

もし空港を離れてから破損に気づいた場合でも、申告は可能です。ただし、受け取りの日から7日以内という厳格な申告期限が設けられています。この期限を過ぎると、原則として補償対象外となるため、注意が必要です。旅行者は荷物受け取り後、すぐに破損を確認する習慣が必要。特に配送サービス利用時も、到着後10日以内の確認が求められる。

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2.申告に必要な情報と補償範囲

申告時には、以下の情報が求められます。

・被害状況の写真: 破損箇所の鮮明な写真が不可欠です。   

・荷物タグ: 破損した手荷物のものであることを証明するために、荷物タグは取り外さずに保管しておきましょう。   

・搭乗券: 便名や日付の確認に必要です。

・購入証明: 破損したスーツケースの購入時期や価格が分かる情報(レシート、保証書など)があると、補償額の査定に役立つ場合があります。

 

航空会社は、以下の状況での破損については補償対象外となることが多いです 。   

楽器、スポーツ用品(ゴルフ用品、サーフボードなど)、陶磁器など、内容品の固有の欠陥や性質に起因する破損

過重量や過容量による破損、または手荷物自体の経年劣化による破損。

スーツケースカバー、取り外し可能なキャスター、ストラップ、ベルトなどの突出した付属品の紛失や軽微な損傷

航空輸送中の通常の取り扱いで避けられない軽微な損傷

これらの免責事項は、航空会社の運送約款に明記されているため、事前に確認しておくことが重要です。

 

関連内容:「国内旅客運送約款|ANA

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3.航空会社の補償と手続き

補償の対象となる破損については、原則として修理が行われ、修理後に返却されます。破損の程度や時間的要因によっては、修理以外の対応(代替品の提供など)が案内される場合もあります。

 

賠償限度額は上述の「1.3その後の進捗確認方法と補償」と同じように、

  • 国際線: モントリオール条約に基づき、1人あたり約1,800米ドル(1,131特別引出権)、または1kgあたり26SDR(2024年12月28日以降)が限度。
  • 国内線: 限度額は15万円
    高価な荷物の価値をカバーしきれない場合があるため、従価料金で限度額を上げたり、旅行保険の加入を検討してください。

 

・参考お手荷物の不具合について(破損・紛失・お忘れ物)|JAL

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셋째, 가방을 오랫동안 애용하기 위한 사용법

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모처럼 좋은 가방을 사도 사용법으로 수명이 바뀝니다.

오랫동안 애용하는 팁을 공유합니다.

너무 많이 채우지 않는다.
짐을 빵빵으로 하면 지퍼나 본체에 부담이 걸려 깨지기 쉬워집니다.

나는 옛날, 너무 꽉 파스너가 부러진 적이 있고 후회 .... 80 % 정도의 여유를 갖게하는 것이 좋습니다.


"보호 커버 사용"
가방 커버 와 공항 랩 포장 서비스를 활용하면 상처와 얼룩을 방지합니다.

하드 케이스는 상처가 눈에 띄기 쉽기 때문에, 커버로 지키면 외형도 오래.

가방 자체뿐만 아니라 캐스터에도 커버를 이용하는 것이 좋습니다.


'정기적으로 유지보수'
여행 후 얼룩을 닦아 캐스터에 쓰레기가 막혀 있는지 확인.

가끔 캐스터나 패스너에 윤활제를 바르면 움직임이 부드럽게 되어 깨지기 어려워요.


약간의 걱정으로, 마음에 드는 것을 길게 사용할 수 있고, 다음의 여행도 쾌적하게!

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New Tripのスーツケース「1101」が、その不安を解消できる最適なパートナーです。空港での荷物取り扱いの過酷な環境を克服し、旅の荷物を徹底的に守る設計が施されています。

 

 ・衝撃に強い頑丈なボディ:航空会社の荷物取り扱いによる衝撃は避けられません。New Trip1101は、耐衝撃性に優れたポリカーボネート100%のボディと、荷物をしっかり守る強化アルミフレームを採用しています。

 ・安心のセキュリティダイヤル式TSAロックを採用しており、アメリカを含む多くの国で鍵をかけたまま安心して預けることができます。

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.その他の予防策

・貴重品は必ず機内持ち込みに:現金、電子機器などの貴重品は預け入れず、必ず手荷物として機内に持ち込みましょう。

・荷物タグをしっかり取り付ける:氏名と連絡先を記載したタグを、複数取り付けておきましょう。

・目印をつける:シンプルなスーツケースには、カラフルなスーツケースベルトやステッカーを付けて、自分の荷物だとすぐにわかるようにしておきましょう。

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넷째, 마지막으로

가방이 파손되어도, 대처법을 알면 초조하지 않겠지요.

뉴스의 동영상을 보고, 튼튼함이나 사용법의 소중함을 실감했습니다.

여러분은 어떤 가방을 사용하고 있습니까?

멋진 여행을 함께 즐기세요!

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